· Conde denuncia que a las continuas averías, retrasos y cancelaciones o episodios esperpénticos como estar un año sin escaleras mecánicas en la estación del aeropuerto se suman ahora las plagas de cucarachas · Señala que la falta de confianza de los usuarios del tren se traduce en mayor uso del vehículo, lo que agrava el colapso de movilidad, a lo que se añaden las pérdidas millonarias por la desconexión de la Alta Velocidad
Ortega exige al Ejecutivo de Sánchez que priorice la labor de mantenimiento sobre la red ferroviaria de Málaga, “cada vez más inestable”, y señala la rotura de un muro de contención en Benalmádena y ayer mismo en Álora, que ha suspendido la circulación de la línea C2 y de la Alta Velocidad hasta Madrid
· Ortega critica que la línea C-1, la más rentable de España, acumula averías, retrasos y cancelaciones, a las que se suma el lamentable estado de la vía, como vemos en puntos como Benalmádena, donde ya ha cedido un muro · Lamenta que Sánchez “anteponga su interés partidista a la seguridad de los malagueños” y señala las más de 30 incidencias registradas en enero en las líneas C-1 y C-2 mientras se firman nuevas concesiones al independentismo
· Cortés pregunta al Ejecutivo de Sánchez si piensa aumentar las plantillas y desbloquear las infraestructuras paralizadas para atajar el aumento de la violencia, con especial incidencia en la Costa del Sol y el eje mediterráneo andaluz · Recuerda que el déficit de policías nacionales en Málaga supera los 700 agentes, en torno a un 20% de la plantilla actual, y subraya que “garantizar la seguridad es la primera línea de defensa de la convivencia y del Estado de derecho”
· Cortés pregunta al Gobierno cuántos tiroteos son necesarios para que impulse un plan específico en la Costa del Sol y el Campo de Gibraltar dotado con más agentes y más medios materiales, además de impulsar las infraestructuras pendientes desde hace siete años
· Ortega valora que la responsabilidad de los alcaldes y dirigentes populares para optimizar las cuentas es “garantía de progreso y bienestar” y señala ejemplos de deuda cero recientemente alcanzada como Benalmádena y Estepona · Contrapone esta estabilidad con el “descontrol y el despilfarro” de los socialistas en la provincia: “Nos dejan instituciones al borde de la quiebra técnica, como ocurrió con la Diputación de Málaga, y, además, tampoco invierten en la provincia desde el Gobierno central”
· Afirma que el castigo a la provincia en materia de movilidad “clama al cielo” y lamenta que el Gobierno “se cachondea” de los malagueños al decir que la solución ante el caos ferroviario es “que nos acostumbremos” · Recuerda que la anterior ministra de Transportes anunció en mayo de 2023, en plena campaña electoral de las municipales, la ejecución “inminente” del apeadero de Nueva Torrequebrada “y nunca más se supo”
· Navarro denuncia que el ministro de Transportes no ofrece ni una sola medida para solucionar el colapso de movilidad en la provincia: “Puente pasa de largo y vuelve a dejar a los malagueños esperando en el andén” · La formación presenta un manifiesto cuando se cumplen 50 años de la red de Cercanías más rentable del país y critica la “imagen tercermundista” del servicio por la falta de capacidad y las cada vez más numerosas incidencias
· Garre denuncia el “insuficiente” refuerzo estival en la provincia, con sólo 17 policías nacionales más que el pasado verano, y reclama “imparcialidad” · Critica la “dejadez clamorosa” con los agentes destinados en Málaga que, además del déficit de personal, denuncian la ausencia de fondos para dietas
· Los populares lamentan la falta de compromiso con esta importante infraestructura y con otras que el PSOE mantiene paralizadas, así como con los efectivos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado
· Navarro destaca la “gran alianza entre ayuntamientos, Diputación y Junta con el sector turístico como clave del éxito” y reprocha la “ausencia inversora del Gobierno de Sánchez” · Reivindica el diálogo y el consenso frente a la “crispación y los titulares vacíos del PSOE” y subraya que “la reapertura de Tívoli tiene nombre y apellidos: Partido Popular y Juan Antonio Lara”
Destaca que la ministra de Hacienda y exconsejera andaluza representa “el pasado y lo peor para Andalucía”: “Por poco se llevan a Andalucía por delante; es lo que hicieron Chaves, Griñán y compañía”
Yeves destaca la apuesta de la formación por “escuchar y atender a los agentes sociales y económicos de la provincia frente a quienes prefieren ponerse tras una consigna o un micrófono para mentir y enfangar la política”
Carmona pregunta al PSOE “por qué ocultó y engañó a vecinos y trabajadores” si sabía que la modificación del PGOU aprobada 45 días antes de las elecciones no contaba con los informes preceptivos
Carmona valora el impulso al nuevo instituto de Benalmádena pueblo, dotado de 6,4 millones en las cuentas andaluzas para 2025, y recuerda los 16,2 millones invertidos desde 2019 en materia educativa “para revertir el déficit socialista”
Ortega critica “el ruinoso legado de Víctor Navas” y señala que el trabajador denunciante por acoso laboral por parte del exalcalde socialista reclama una indemnización de más de 95.000 euros, “con el consecuente perjuicio económico para las arcas públicas”
La presidenta provincial pregunta en Benalmádena a los socialistas “cuánto más tenemos que mendigar los malagueños para conseguir esa lluvia de millones para carreteras y mejoras de las infraestructuras ferroviarias que vemos en otros territorios”
Carmona señala que el déficit medio de equipamientos educativos heredado en 2019 superaba los 15 años sin inversiones, estando Cártama, Mijas y Benalmádena entre los que más carencias presentaban de toda Andalucía