· Cortés señala a Puente y Sánchez como “responsables de que los malagueños vivan en un atasco permanente” y alerta de que la situación está frenando el crecimiento de la provincia · Lamenta que, un día normal como hoy, “vuelve a haber cientos de conductores atrapados en la A-7 por otro camión averiado y nuevos retrasos en los trenes con salida desde María Zambrano”: “Es el infierno socialista”
· Vázquez señala que, incluso el propio Gobierno, ante su dejadez e inacción, recurre a las administraciones gobernadas por el Partido Popular para dar solución a las necesidades de los malagueños · “El Gobierno que más impuestos recauda, que más asfixia a la provincia, sigue sometiéndonos a una improvisación constante, a un abandono inaudito de los servicios públicos. Estamos ante otra gestión negligente que demuestra la incapacidad del ministro Puente, que está más pendiente de las redes sociales que de solventar los problemas de la ciudadanía”, subraya
· Ortega exige a sendos ministros que “no se escondan tras otros cargos de menor rango” y que expongan en primera persona por qué no acometen las inversiones ni las medidas transitorias para reducir los atascos en la A-7 · Advierte de que “anunciar obras sin esforzarse por aprobar los Presupuestos Generales del Estado es mentir sin escrúpulos y tomar por tontos a los ciudadanos” · Destaca que “tanto la Junta, como la Diputación y los ayuntamientos han expresado su decepción ante la falta de voluntad del Gobierno de Sánchez para mejorar la movilidad en la provincia”: “Nos están mareando”
· Ortega critica las “mentiras” del ministro de Transportes, que comprometió ayudas a los usuarios hace casi año y medio sin aplicar ni una sola, cosa que sí hace en otras autopistas como la propia AP-7 en Alicante o la AP-9 gallega · Insta al Ejecutivo de Sánchez a presentar el estudio que avala que la bonificación no llevaría aparejado el trasvase de tráfico desde la autovía e incide en que el fin de la temporada alta no puede ser considerado una rebaja
· Denuncia que el Ejecutivo “temerario” de Sánchez “viene sin propuestas, sin soluciones y sin intención de escuchar a otras administraciones”: “No vamos a permitir que nos tome por tontos a los malagueños” · Destaca que “no vamos a ser cómplices de esta pantomima” y subraya que “somos partidarios de mantener el diálogo pero dentro de unos márgenes; es lo que nos piden los malagueños”
· Oblaré denuncia que el Ejecutivo de Sánchez “no se toma en serio la urgencia de impulsar actuaciones que mejoren la movilidad en la provincia tras siete años de abandono inversor” · Asegura que el ministro Puente “se ha pasado la pantalla de negar las infraestructuras que Málaga necesita y ahora se escuda en estudios que sitúan el horizonte de ejecución de las obras en al menos una década” · “No hay más que ver cómo todas las escaleras de la estación del Cercanías del Aeropuerto llevan meses averiadas para darse cuenta de este ninguneo o cómo han mandado el acceso norte a la casilla de salida”, señala
· El secretario general del PP malagueño afea las concesiones de Sánchez a otros territorios para mantenerse en el poder y que continúe con su habitual abandono hacia Málaga y los malagueños, “a los que sigue toreando” · “En territorios como Cataluña o el País Vasco ponen alfombra roja a las inversiones y cesiones y a nosotros nos tienen como el patito feo porque no destinan absolutamente nada para atajar los problemas de movilidad”, asevera
· La presidenta de los populares malagueños señala al ministro de Transportes por los “permanentes comentarios en las redes sociales arremetiendo contra presidentes de comunidades autónomas y contra quienes tienen la verdadera responsabilidad y competencia de luchar contra los incendios” · “No vale de nada que el presidente del Gobierno esté ofreciendo un gran pacto de Estado en la lucha contra los incendios forestales mientras tenemos dinamitando esas posibilidades de acuerdo al ministro de Fomento”, enfatiza · Navarro también destaca el trabajo de la formación “cerca de la gente y cerca de los colectivos” con motivo de la decimocuarta edición de los Premios Populares, que han recaído en la asociación Afenes
· El dirigente popular insiste en que “el juego sucio, la utilización del poder orgánico como cortijo personal y la manipulación interna van en el ADN político de los socialistas” · “Santos Cerdán avaló esas irregularidades que fueron clave para que la candidata oficial, Emma Molina, fuera elegida por cuatro votos como nueva secretaria general socialista del municipio”, recalca · Reclama la destitución del “hooligan” Óscar Puente por la falta de explicaciones en torno al caos de Renfe y la crispación que genera “el ministro tuitero” en redes sociales: “si no lo hace por incompetente, que al menos sea por indecente”
· Ortega señala las incidencias y retrasos que han tenido que soportar los usuarios de media y larga distancia por el abandono que sufren las infraestructuras de la provincia y la región · “Miles de andaluces han padecido esta semana el colapso al que Puente nos tiene expuestos por su incapacidad y su sectarismo. No sabemos cuál será el límite. Llevamos siete años abandonados”, relata
· Ortega recuerda que, tanto a nivel regional como a nivel provincial, las instituciones mantienen su apuesta por Málaga ante la “apatía y la inacción” del Gobierno de Pedro Sánchez, Montero y Puente · “La licitación por 57 millones de euros de la conversión en autovía del tramo Casapalma-Cerralba de la A-357, la actuación de emergencia en la A-397 que une Ronda con San Pedro tras el paso de la DANA, la inversión histórica en la mejora de la carretera de acceso a La Joya de Antequera o el desdoble del acceso a Alhaurín de la Torre por la A-404 son el mejor ejemplo del compromiso adquirido por los dirigentes populares”, señala
· Carmona contrapone la diligencia del Ejecutivo para impulsar en Consejo de Ministros la nueva empresa de Rodalies frente al “nulo compromiso” a corto y medio plazo para revertir el abandono del Cercanías y el AVE en la provincia · “El sistema ferroviario hace aguas en Málaga, tal y como vemos con la rotura del túnel del AVE en Valle de Abdalajís, el recorte de frecuencias en Ronda o el maltrato de la línea que conecta Antequera con la capital”, expone
La presidenta provincial saluda la ampliación del aeropuerto pero advierte de que es “empezar la casa por el tejado”: “El Gobierno debe redimensionar antes las carreteras y la red ferroviaria de la provincia, las infraestructuras hidráulicas, el parque de vivienda y las plantillas de Policía y Guardia Civil”
· Navarro critica que el ministro no ha comprometido ninguna inversión en carreteras o cercanías antes de 2027: “Puente nos ha confirmado hoy que Pedro Sánchez se irá de la Moncloa con el contador de obras en Málaga a cero” · “Pocas lecciones de honestidad y buena gestión puede dar alguien que tiene como madrina a Magdalena Álvarez, condenada por los ERE y que ha intentado tapar en su Ministerio todos los amaños de Ábalos, de Cerdán y los escándalos en Carreteras, ADIF y el rescate de Air Europa”, señala la presidenta del PP de Málaga
· Ortega reprocha al ministro que, pese al compromiso adquirido hace un año, la movilidad ha empeorado en la provincia por su inacción: “Los atascos kilométricos y las averías en los trenes se han convertido en una constante” · Denuncia que “tenemos el AVE con más retrasos de España; un Cercanías degradado por falta de mantenimiento, ni una sola mejora en la A-7, el peaje más caro de España sin bonificar y el tren litoral descarrilado”
· Carmona exige al ministro de Transportes que actúe inmediatamente para atender la avería en un AVE Málaga-Madrid sin resolver desde ayer a las 19:00 horas · Lamenta la situación que están viviendo los pasajeros en una noche "que ha sido de pesadilla" y advierte de que en el PSOE “están más preocupados y ocupados en tapar el rastro de la corrupción de Santos Cerdán y Ábalos”
La formación presenta un informe económico que refleja que el Estado ha ingresado en impuestos 384 millones de euros desde la puesta en marcha de la autopista en 1999, superando el beneficio neto de la propia concesionaria
Pérez de Siles insta al ministro de Transportes a “cumplir con los horarios y pagar por llegar tarde, en lugar de quitar derechos a los usuarios” y valora la PNL del PP aprobada en el Congreso para que Renfe recupere esas bonificaciones